螺桿空壓機防護與保養：
觀察油品是否有變濃或凍1結現象：開機前打開側蓋，觀察油品是否有變濃或凍1結現象，若有，必須先給油品加熱(也就是預熱)，然后打開空壓機上所有排氣伐門，盤動大飛輪運轉2-3圈后，空負荷開機，帶機油壓力表機組，認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或異常氣體產生，待一切正常，空負荷運行15分鐘后，關上閥門，檢查各控制線路是否正常，即調壓伐是否按規定起跳，一、二級壓力是否正常。一切正常后，空壓機進入正常供氣狀態。(原因，一開機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現象，后造成炸機)
空壓機節能改造方式——集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據用氣情況自動控制空壓機的運行臺數，改造之前，空壓機開啟的臺數是固定的。
(1)、若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數的空壓機，運行臺數減少了，無疑就節約了用電。
(2)、當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。
濕度高低與空壓機有什么關系?
1.濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時，當壓縮空氣經過冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結，因而對重量計算的生產能力就會減小;
2、送氣系統藏有水份，當氣溫低于0度時，水份在風管的內壁會結冰，同樣，縮小管徑，更壞的是有時甚至造成個別管路完全凍1結，阻礙個別地段的工作。因此，壓縮空氣的質量不僅決定于它的壓力，同時也決定于它的濕度。
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