空氣壓縮機起動前,按規定做好檢查和準備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動后必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉,注意各儀表讀數是否正常后,方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動,各部分正常后才可全負荷運轉 。
空氣壓縮機運轉過程中,隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數),傾聽各部音響,如發現異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉后,禁止用冷水沖洗
空壓機的全稱是空氣壓縮機;一臺根據雙螺桿(也稱陰陽轉子)轉動使氣體產生容積變化的工作原理設計的機器,它能把自然空氣吸入再經過內部幾道過程完成工作,終排出滿足壓力要求的壓縮空氣,此機器謂螺桿式空氣壓縮機。
空壓機的電氣部分分為主電路、控制電路和信號變送(溫度、壓力傳感器)電路。空壓機由于運行時產生的震動,常時間后部分電線接頭會出現松動現象,電線接頭松動輕則引起機組不能起動,重則引起保護功能失效、電弧短路、觸電等嚴重性災害。因此,電氣部分應定期檢查。
若空氣中含有水份過多,對空壓機有如下影響:
1、空氣中的水份使壓縮空氣通路變窄,增加空氣流動的阻力;
2、影響氣體的容積效率;
3、不利于機器進行壓縮,使壓縮設備和風動機械遭受水力沖擊,倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水,還會造成機器損壞事故;
4、空氣中的水份具有很大腐蝕性,致使壓縮設備和風動機械易于生銹,縮短使用年限;
5、氣體中的水份在壓縮過程中與潤滑油混合,會降低潤滑效能,增加機件磨蝕,在膠用循環潤滑的填料中不僅造成密封不好而且會使潤滑油變質;
6、濕空氣一立方米(即氣分子密度),要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時,當壓縮空氣經過冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結,因而對重量計算的生產能力就會減小.